Само значения слова "tuning", с английского перевода означает "настройки" или регулировки. Тюнинг автомобиля - это понятие, которое стало обыденным для окружающих, но чаще всего тюнингом считается, накладка пластмассовых деталей на кузов и тонировка стекла. Однако в основу тюнинга входит, серьёзные перемены в механизме двигателя, различные подвески, и реконструкция других систем автомобиля.
Когда заядлый автолюбитель слышит слово - авто тюнинг, у него учащается пульс. Ведь это искусство преобразовать, свою копию, десятков тысяч таких же автомобилей, стараться предать ей неповторимый стиль и контраст, для этого действительно нужен творческий подход. Специалисты по тюнингу, высоко ценят свой труд, каждый из них уверен в своих действиях, а также ревниво относится к произведениям и технологическим процессам своих коллег. Это непреодолимое желание быть индивидуальным, отличатся от остальных, и обладать творческой уникальностью.
Пожалуй, самое простое в тюнинге - это отделка внешнего вида, которую можно изменить, применяя банальные наклейки, молдинги, тонировка, включая пластиковые навески, и хромирование. На этом уровне, редко кто, что - то рассчитывает или исследует. Больших нагрузок, эти действия не оказывают, и если всё делать аккуратно, нечего не будет повреждено, но есть абзацы, которые нужно учитывать.
Для скоростного автомобиля необходимы спойлеры, которые лучше прижимают машину к дороге, воздухозаборники, которые охлаждают тормоза, авиа - крылья, добавят неповторимый вид автомобилю.
Следующим этапом сложности тюнинга, идут не явные технические перемены. Настроенная система, под названием чип тюнинг, позволит увеличить мощность двигателя, не применяя, каких ни будь серьёзных действий.
Уровень изменения, о котором сейчас пойдёт речь, относится к тюнингу первой сложности. Сложный тюнинг, затрагивает все агрегаты и узлы автомобиля. Здесь уже нет места экспериментам, начинается работа, которая требует, научного расчёта и опыта механика. Переделка легковых машин на "кольцевые", или спортивные, пожалуй, самый распространённый вариант тюнинга. Делаются короче пружины, устанавливаются жёсткие амортизаторы. Если не подойти к этим деталям серьёзно, и сделать, как говорят в народе "тяп - ляп", удар днищем о неровности, это самое минимальное что может произойти.