Машина как функционирующее оборудование издает множество звуков, вызванных спецификой работы. Особенно это касается старых или бюджетных моделей. Естественно, такая шумность не всегда комфортна для владельца и пассажиров, находящихся в салоне автомобиля. Поэтому, для исправления такой ситуации, и применяется шумоизоляция.

Классификация

Для отделки машины и избавления от посторонних шумов используется немало материалов. Они различны по структуре и по функциональной направленности, имея каждый свое предназначение.

Вибропоглотители. Такие материалы имеют пластичную полимерную структуру с клейкой основой, иногда с покрытием из фольги. Вибропоглотители наклеиваются на металлическую обшивку кузова с внутренней стороны, обеспечивают при этом гашение вибрации и изоляцию от шумов, вызываемых ею. Также он имеет хорошую влагоустойчивость и герметичность. Рабочая температура материала составляет от -40 до 100 градусов. Основными представителями данной категории считаются вибропласт, визомаст, бимаст.

Звукопоглотители. Этот вид материалов применяется для изоляции салона от звуков силового агрегата и прочих систем авто, а также от внешних шумов. Устанавливается обычно поверх вибропоглащающих материалов вторым слоем. Эти материалы представляют собой эластичные листы на основе пенно-полиуретана или битума. Некоторые оснащаются клейкой стороной для простоты монтажа. Основные представители данного класса: битопласт, изотон, вибротон и сплэн.

Уплотнители. Это эластичные тонкие материалы. Применяется эта категория для проклейки стыков между различными пластиковыми и мелкими металлическими деталями в салоне авто. Они позволяют гасить вибрацию и устранять скипы, стуки и прочие шумы. Еще одним преимуществом их применения является предотвращение попадания в стыки деталей пыли, грязи или влаги. Сюда относятся ленты битопласта и маделин.

Быть владельцем собственного жилья хочет каждый человек. Но квартиры и дома отличаются уровнем комфорта в них. Так покупателям простого жилья нужно быть готовыми к тому, что оно будет иметь обычные инженерные сети, даже если это недвижимость в Москве. Элитная же квартира не только великолепно выглядит и предоставляет отличный вид из окна, она гарантирует наличие инженерной начинки совершенно другого уровня.

Особенности инженерных систем

Престижные квартиры и дома привлекают людей не только своим местоположением, дизайнерским ремонтом, но и теми удобствами, которые они дают человеку.

Такое жильё имеет некоторые преимущества в организации инженерных сетей:

1. Вентиляция. Зачастую элитная недвижимость расположена в центральной части мегаполисов и имеет развитую инфраструктуру. Но воздух здесь достаточно загрязнён. Потому для подобных домов используют современные системы приточно-вытяжной вентиляции, которые обеспечивают дополнительную очистку воздуха и кондиционирование помещения.
2. Отопление. Оно обеспечивается городской теплосетью, однако во время проведения ремонтных работ эта обязанность переходит к небольшой частной котельной, которая специально для этого и создаётся. В самих квартирах для отопления используют радиаторы и конвекторы.
3. Водоснабжение. Частная котельная также содержит электронагреватели для снабжения владельцев элитного жилья горячей водой. Кстати, очистке жидкости уделяется большое внимание. Для этого используют два подхода. С одной стороны, присутствует централизованная очистка для всего дома (станция устанавливается в подвале здания), с другой стороны, есть индивидуальная система для каждой квартиры.
4. Освещение. Элитное жильё ещё на этапе строительства укомплектовывается системами автоматического управления освещением. Это позволяет реализовать любой дизайн и при этом обеспечить владельцу недвижимости необходимый уровень комфорта.

Элитная недвижимость имеет исключительно автоматизированные системы жизнеобеспечения. Это даёт возможность контролировать их из общего диспетчерского пункта. Это же касается и систем безопасности, включающих противопожарную, охранную сигнализацию и видеонаблюдение.

На домашнем и рабочем компьютере у каждого хранится много важных файлов и конфиденциальной информации. Их потеря либо распространение грозят большими трудностями. При этом практически все активно используют интернет, подключают к своим техническим устройствам чужие флеш-накопители. В результате можно занести в систему серьезный вирус, который негативно скажется на работоспособности компьютера либо удалит файлы, перешлет их на сторонние ресурсы. Обезопасить себя довольно легко, достаточно просто антивирус скачать бесплатно и установить его. Однако среди большого выбора антивирусных программ бывает сложно определиться, какой отдать предпочтение. Сделать правильный выбор удастся, если тщательно ознакомиться с их характеристиками.

Хороший антивирус должен противостоять всем видам вредоносных компьютерных программ. Их принято делить на четыре категории – «черви» (засоряют компьютер и приводят к медленной работе системы), «трояны» (могут похищать информацию с компьютера, включая пароли), «манипуляторы» (предназначены для хакерских атак), «блокировщики» (блокируют ОС, требуя перечислить определенную сумму денег). Дополнительно качественная защитная программа содержит функцию файрвола. Это значит, что компьютер ограждается от вирусов и от навязчивой интернет-рекламы, спама.

Функции, важные для антивируса

Функциональный антивирус обязательно должен иметь ряд возможностей. Среди их числа антивирусный сканер, предназначенный для периодической проверки памяти (оперативной), а также жесткого диска. Обязательно также наличие антивирусного монитора, осуществляющего постоянный контроль функционирования компьютера. Другие важные задачи – контроль программ и веб-антивирус. Желательно, чтобы защитная программа имела гибкие системы настроек, которые можно адаптировать под собственные потребности.

Современная жизнь невозможна без энергии, главным образом электрической. Но есть ещё нефть, газ, уголь. Вот только их запасы в земных недрах не бесконечны. Рано или поздно наступит такой день, когда они иссякнут. Вы можете сделать ремонт акпп спб, но вместо бензина залить воду или использовать воздух вместо природного газа не получится. Это заставляет человека искать альтернативные источники энергии, которые помогут обходиться без привычных всем природных ископаемых.

Солнечная энергия

На данный момент солнце – это неиссякаемый источник энергии. Человек научился создавать гелиоустановки, которые используют солнечный свет для обеспечения обогрева помещений или получения электроэнергии. У данного источника энергии есть такие преимущества, как:

• бесшумность;
• возобновляемость;
• экологичность.

Правда, гелиоустановки зависят от интенсивности солнечного излучения. Кроме того, для получения достаточного количества энергии требуется построить установки большой площади.

Ветряная энергия

Энергия движения потока воздуха, или попросту ветра, используется издавна. Примером могут служить ветряные мельницы, которые были изобретены столетия назад. Эти установки также экологичны и могут давать в совокупности большое количество энергии. Но мощность одного ветрогенератора довольно мала. К тому же ветер не всегда обладает достаточной силой.

Геотермальная энергия

В недрах земли имеется огромное количество тепловой энергии. Это обусловлено тем, что ядро планеты имеет колоссальную температуру. В некоторых местах происходит прорыв магмы из глубин Земли на поверхность – это вулканы, гейзеры или просто фонтаны горячей воды. Именно их можно использовать в качестве альтернативных источников энергии.

Добрый день. Меня зовут Артур. В данной статье я хочу рассказать Вам как выбрать газовые форсунки при установке газобаллонной аппаратуры 4 поколения.

Самыми распространенными форсунками на территории Украины являются VALTEK и HANA.

Форсунки VALTEK производятся в Италии и предназначены для установки на большинство типов современных автомобилей. Это газовые электромагнитные катушки среднего ценового диапазона. Главной особенность их является простота монтажа и безотказность работы. К тому же, они нечувствительны к газу сомнительного качества.

Перед тем как устанавливать эти форсунки, их нужно подготовить. Сделать тарировку и калибровку на специальном стенде. Дело в том, что они поставляются с завода со стандартными распылительными штуцерами. Эти штуцера нужно просверлить, затем откалибровать с помощью прибора. Суть в том, что под каждый конкретный объем двигателя нужна своя пропускная способность распылительного штуцера.

Газовые распылители VALTEK можно ремонтировать. Штуцера и сама электромагнитная катушка форсунки могут загрязняться в процессе эксплуатации автомобиля на газе. Это ухудшает работу двигателя, сказывается на приемистости и динамике. Чистить форсунки VALTEK нужно через каждые 50000 км пробега.

Газовые форсунки HANA. Высокоскоростные электромагнитные катушки, которые производятся в Южной Корее. Они предназначены для установки в современные автомобили большой мощности. Так же их можно устанавливать и на автомобили малого объема двигателя. Главное правильно подобрать тип форсунок HANA.

 Их не нужно калибровать и тарировать. Вместо распылительного штуцера в них находиться специальный шток. Форсунки различаются по цветам - красная, зеленая, синяя и черная. Каждому цвету соответствует свой диаметр распылительного штока. Поэтому их подбирают  по техническим параметрам двигателя.

Газовые распылители HANA позволяют максимально раскрыть потенциал автомобиля при работе на газе. Они отличаются большим ресурсом работы, до 250000 км.

Они требовательны к качеству газа. Поэтому заправлять свой автомобиль нужно на проверенных газовых заправочных станциях.  HANA нельзя чистить и ремонтировать. Когда выходит их срок службы, Вы устанавливаете новые взамен старых.

Самый большой ассортимент газовых форсунок для ГБО 4 поколения находится тут.

Менеджеры компании  INCARGAS UKRAINE GROUP  помогут Вам с выбором форсунок, которые предназначены для газобаллонных систем 4 поколения. Инсталлируют их и настроят.

Если двигатель автомобиля часто перегревается, а температурный датчик временами зашкаливает, то это свидетельствует о существенных неисправностях в радиаторе. Они крайне опасны и представляют серьезную проблему. Ремонт радиатора, к сожалению, в большинстве случаев является нецелесообразным, поэтому логичнее подумать, как самостоятельно заменить этот пластинчатый теплообменник.

Начинать процедуру извлечения можно только после того, как радиатор полностью остынет. Сначала его нужно осторожно достать, а затем слить охлаждающую жидкость. Для того чтобы беспрепятственно извлечь механизм, надо убрать все соединительные шланги, открыв застежки и другие крепления. Это нужно делать очень аккуратно, чтобы не повредить резиновые подушки, на которые будет установлен новый агрегат.

Новый радиатор должен максимально совпадать с тем, который изначально был установлен в машине. Монтируя его, нужно постараться не деформировать пластины, так как если они согнуться, то регуляция теплообмена может быть существенно нарушена. Когда радиатор будет стоять на своем месте, к нему нужно прикрепить соединительные шланги. Если сделать это сложно, то надо смазать их теплоносителем. В то же время, если шланги слишком легко вернулись в прежнее положение, это тоже не совсем хорошо. Это может означать, что они износились и также нуждаются в замене.

Когда радиатор будет полностью установлен, в него можно наливать охлаждающуюся жидкость. Удобнее делать это, приподняв переднюю часть транспортного средства домкратом. Потом надо проверить, как работает вся система. После пробной поездки нужно удостовериться в том, что протечек не обнаружено. Если это так, значит пластинчатые теплообменники заменены правильно.

Концепция защиты окружающей среды и экономии на топливе выходит на первый план. Поэтому известный китайский автопроизводитель BYD на международной выставке в Шанхае удивил общественность своим революционным подходом к построению модельного ряда. На автошоу он представил исключительно автомобили, оснащенные электродвигателями. Спрос на такой транспорт сегодня повышается, поэтому очень скоро ездить по городу и посещать стоматологические клиники Санкт-Петербурга можно будет на такой экономичной машине.

На стенде компании посетители могли увидеть восемь автомобилей, пять из который являются гибридными, созданными на основе технологии Dual-Modell. Остальные три были оснащены исключительно электрическими двигателями. Конечно, все знали о том, что BYD давно уже занимается производством электрокаров. Но того, что эта специализация станет для разработчиков единственной, никто не ожидал.

На выставке состоялась презентация BYD, особое внимание на которой уделялось мощным кроссоверам Song и Yuan. Эти гибридные новинки будут самыми компактными в своем классе и предоставят автолюбителям новые возможности. И такие оценки являются такими же объективными, как и рейтинг стоматологических клиник Москвы.

Song. Автомобиль, получивший свое название в честь успешной и любимой народом династии Сун, продолжает развитие технологической концепции производителя, которая скрывается за кодом «5–4–2». Первая цифра означает, что двигатель способен набирать скорость 100 км/час за 5 секунд с момента старта. Под четверкой скрывается полноприводная модель. А двойка отвечает за экономичность кроссовера, то есть он потребляет всего 2 литра бензина на 100 км.

Yuan. Автомобиль, прославляющий могущественную династию Юань, несмотря на свои изящные габариты, отличается мощным двигателем. Он достигает скорости 100 км/час всего за 4,9 секунды, что является рекордным показателем в мире среди кроссоверов. Производство модели начнется в конце 2015 года и уже в ближайшее время поступит в продажу.

Публика также смогла увидеть знаменитый седан BYD Qin, который стал бестселлером 2014 года, и гибридный микроавтобус Shang. А ассортимент электрокаров состоит из кроссовера e6, седана e5 и вэна T3. Кроме того, руководитель компании BYD рассказал о новой стратегии электрификации транспорта. В соответствии с ней, все виды пассажирского и логистического транспорта, в том числе пассажирские автобусы, мусоровозы и погрузчики будут в ближайшее время оснащены электрическими двигателями.

Если прослеживается необходимость в автономной подаче тока высокого качества, лучшим решением станет выбор инверторного генератора. Особенностью данного оборудования является наличие преобразователя тока (инвертора), который на выходе обеспечивает правильную синусоиду. Следует отметить, что практически все подобные изделия отличаются малыми габаритами, мощностью до 10-15 кВт, а также небольшим временем беспрерывной работы (в пределах 20 часов). Таким образом инверторный генератор лучше использовать как вариант временного источника энергии (например при аварийном отключении света), для техники чувствительной к качеству тока, а также питания электроприборов или инструментов при отсутствии доступа к сети. Выбирать вид конструкции необходимо, опираясь на количество и тип потребителей, а также их мощность с запасом в 30% для покрытия пиковых нагрузок при запуске оснащения. Одной из наиболее подходящих моделей является бензиновый инвертор.

Бензиновый инверторный генератор

В отличие от обычных аналогов, он имеет более экономичный расход топлива благодаря встроенным системам контроля. К тому же бензиновый инверторный генератор отлично подходит для работы в экстремальных условиях с нагрузками до 10 кВт. Он применяется в профессиональной деятельности для питания чувствительного оборудования и различных приборов. Выбирая устройство для частого использования, следует отдать предпочтение агрегатам с электронным пуском. Это позволит использовать прибор более эффективно. Ручной пуск больше подходит для инвертора, который будет применяться при редких отключениях электричества.

Инверторные бензогенераторы до 3 киловатт

Если вас интересует приобретение компактного источника питания для загородных поездок на природу, лучше выбрать устройство, имеющее небольшую мощность. Инверторные бензогенераторы до 3 киловатт подходят для решения широкого спектра бытовых задач. Они способны обеспечить энергией небольшой дом на непродолжительное время (в среднем до 10-12 часов). Такие приспособления отличаются очень низким уровнем шума и экономным расходом топлива. Их стоимость несколько выше обычных генераторов, однако такая техника зарекомендовала себя с наилучшей стороны. Выбрав его, вы с успехом защитите себя от влияния внешних негативных факторов.

В Польше оригинально разнообразили спектр банковских услуг. Теперь по вызову клиента банкомат прибывает в указанное место города. То есть теперь, для того чтобы снять деньги, положить наличность на счет или купить авиабилеты — bilety lotnicze — нет надобности разыскивать ближайшее отделение банка. Достаточно набрать на телефоне нужную комбинацию цифр, оформить заявку и дожидаться обратного звонка, уведомляющего о прибытии мобильного терминала. Для связи используется специальное приложение, устанавливаемое на смартфон.

Подробности эксплуатации пилотного экземпляра проекта

Такое вот необычное предложение вывел на рынок услуг Польский Idea Bank. Необычный проект реализован с помощью переоборудованного и щедро украшенного банковской символикой электромобиля BMW i3. Галерку салона авто занимает банкомат. Пользовательский интерфейс выведен в окно задней правой пассажирской двери. В работу запущена пока только одна машина, она курсирует по транспортным магистралям Варшавы. Сейчас проект проходит стадию активного тестирования. Если идея и впрямь окажется востребованной и жизнеспособной, подтвердив все ожидания инициаторов проекта, то, не исключено, что подобные электрокары очень скоро заполонят улицы других крупных административных центров Польши.

С чем связаны ожидания разработчиков

В первую очередь, это нововведение всецело ориентировано на клиентов банка. С помощью электрокара-банкомата планируется поднять до нового уровня степень комфорта и безопасности обслуживания. Предполагается, что сервис будет наиболее популярен среди тех клиентов, которым ежедневно приходится сдавать выручку. Кроме этого, любой, кому нужно экстренно поместить в банк кругленькую сумму денег, сможет это сделать наиболее удобным для себя способом и без рисков.

Многие известные автопроизводители могут похвастаться наличием в своем модельном ряде электромобилей. Данное направление набирает популярность, т. к. поиск технологических решений для минимизации загрязнения окружающей среды очень актуален. Официальный дилер Форд рассказал об одном из наиболее удачных электромобилей компании — Focus Electric.

Модель Ford Focus Electric обращает на себя внимание прежде всего такими характеристиками, как запас хода и максимальная скорость. Электрокар оснащен усовершенствованным электрическим двигателем и трансмиссией с ионно-литиевой батареей. Мощность мотора 143 лошадиные сил, при этом авто развивает скорость до 136 км в час. А количество энергии в литий-ионных батареях достаточно, чтобы проехать больше, чем обычно проезжает среднестатистический гражданин Европы или США в сутки. Полный цикл заряда — около 4-х часов. Если пользоваться специальным зарядным устройством, то батарея зарядится быстрее. Как отмечают инженеры компании Ford, обычно автовладельцы подзаряжают свои электромобили два раза в день.

Среди других интересных технических решений выделим интерфейс SmartGauge. Благодаря нему водитель может узнать расстояние, которое он может проехать на данном заряде батареи. В автомобиле внедрена специальная система рекуперативного торможения, что позволяет значительно экономить энергию при торможении.

Разработчики позаботились и о комфорте пребывания в электрокаре: система климат-контроля и современная аудиосистема добавят приятных впечатлений от пользования Focus Electric.

На центральной консоли размещена навигационная система с дисплеем (диагональ 8 дюймов). При помощи этого устройства водитель всегда может узнать месторасположение станций, на которых можно подзарядить машину. Также система подсказывает, какой стиль вождения будет наиболее оптимальным для конкретного участка дороги. Если запас батареи подходит к минимальному значению, то навигационная программа укажет маршрут до пункта назначения с минимальной затратой энергии. Официальный дилер Форд в Ростове-на-Дону смотрит с оптимизмом в будущее, когда и в нашей стране такие автомобили будут пользоваться массовой популярностью.