Электрооборудование бронетранспортера представляет собой развитый комплекс приборов, объединенных в общую систему. По условиям эксплуатации и устройству бронетранспортер существенно отличается от обычных транспортных автомобилей, в связи с чем значительно сложнее и его электрооборудование. В схему входит ряд приборов и устройств, связанных с особенностями применения бронетранспортера как боевой колесной машины. Так, необходимость экстренного пуска двигателей (в условиях боевой обстановки), движение с короткими пробегами, длительная работа приборов и специальной аппаратуры на стоянке, значительное число и мощность потребителей .(радиостанция, приборы ночного видения, дозиметрическая аппаратура, электродвигатели отопителей и трюмного насоса, электроприводы броневых жалюзи машин новых модификаций и др.) определяют напряженный режим работы источников электрической энергии. В связи с этим на бронетранспортере увеличена мощность генератора и установлена аккумуляторная батарея повышенной емкости.
Для обеспечения нормальной работы радиостанции приборы и провода экранированы, а в цепи питания включены подавительные сопротивления и фильтры для снижения уровня радиопомех. Применение экранов несколько затрудняет охлаждение приборов и доступ к ним в процессе обслуживания.
Электрооборудование (44) бронетранспортера содержит следующие основные приборы, механизмы и системы:
источники электрической энергии (генераторы 34, аккумуляторная батарея 28, релерегуляторы 39);
системы электрического пуска двигателей (стартеры включатели 19 стартеров;
системы зажигания (катушки зажигания 36, распределители 37, включатели зажигания, свечи зажигания 35;
приборы наружного и внутреннего освещения (фары 2, задние фонари 32, лампы 17, 23, 29 освещения, центральный переключатель света 9 и т. д.);
приборы световой (контрольные лампы 20, 21) и звуковой (сигнал 7) сигнализации;
контрольно-измерительные приборы (вольтамперметр 13, датчики и указатели уровня топлива, температуры воды, давления масла);
вспомогательные приборы (фильтры 6, штепсельные разъемы, переходные колодки, провода, включатели, переключатели);
специальные приборы (электродвигатель трюмного насоса 24, электроспуски пулеметов, фары 3 и прожектор 4 приборов ночного видения, радиостанция, электродвигатели стеклоочистителей, обдува ветровых стекол и т. д.).
Схема соединения электроприборов бронетранспортера однопроводная, экранированная. Номинальное напряжение сети 12 В. С корпусом бронетранспортера соединены минусовые клеммы источников электрической энергии.
Для предупреждения разряда аккумуляторной батареи на стоянках и при устранении неисправностей в системе электрооборудования служит выключатель 27 батареи («выключатель массы»). На бронетранспортерах последних модификаций повышено до 24 В номинальное напряжение бортовой сети в целях уменьшения габаритных размеров, повышения надежности и унификации приборов. Устанавливаются генераторы переменного тока, указатели поворотов, выключатели вентиляторов отопителей и пускового подогревателя, электропривод броневых жалюзи, контрольные лампы герметизации корпуса, аппаратура системы противопожарного оборудования.