Блог / Новости 

Шаровая опора является важным элементом подвески, и обеспечивает поворот колеса автомобиля. Продажа автозапчастей на любом из авторынков включает в себя и продажу шаровой с рычагом, однако для старых моделей машин можно приобрести как опору так и рычаг по отдельности. Сама же деталь состоит из конусообразного элемента - пальца, с шарообразной головкой, а также полимерного вкладыша, который служит для обеспечения скольжения. Помимо этого вкладыша, скольжение обеспечивает и дополнительная литиевая смазка. Корпус шаровой прикреплен до рычага, или же запрессован в него, в последнем случаи замена этой запчасти происходит вместе с заменой рычага подвески.
На шаровую опору приходится очень сильная нагрузка, так как основная часть веса автомобиля припадает именно на подвеску. Когда износ поверхностей приводит к увеличению зазора между двумя элементами, корпусом и пальцем, это становится причиной нарушения работы детали, поскольку палец при такой нагрузке может вырваться, и колесу не будет на чем держаться. Многие из Вас наблюдали подобную картину на перекрестках с жигулями от 1-й до 7-й модели. Низкое качество запчастей и отношение водителей таких авто к своей безопасности нередко приводят к тому, что шаровая опора просто выпадает, а на перекрестках на нее приходиться наибольшая нагрузка.
Причиной нарушения работа бесперебойной работы шаровой может стать отсутствие масла в шарнире, езда по плохим дорогам при усиленных скоростях, разрыв защитного пыльника, и просто износ деталей.
Признаком того что работа шаровой опоры нарушена есть; стук при движении автомобиля по неровной поверхности, скрип при повороте руля в передней части авто, чрезмерное виляние передних колес, а так же не одинаковый износ шин в автомобиле. Легче всего понять, что деталь не правильно функционирует, прислушавшись до звука при движении автомобиля.
Безопаснее и практичнее всего заменять шаровую на новую вместе с рычагом, поскольку замена лишь некоторых деталей этого узла может стать причиной аварии. Авто  от иностранных производителей, в том числе в комплекте с рычагом, станет гарантом того, что приобретенная деталь прослужит долго и качественно.
Продлить срок службы, уменьшить расход топлива и обеспечить четкую и бесперебойную работу шаровой опоры можно, если аккуратно проезжать участки неровной дороги, и периодически контролировать состояние защитного чехла, а так же своевременно заменять поврежденные пыльники. Заводами – изготовителями четко не установлен строк службы этой детали, но он может продолжаться от 100 до 120 тис.км.